Alle Posts in der Kategorie ADFC

Damit sind sogar mehr Kölnerinnen und Kölner Mitglied im ADFC als in den politischen Parteien. Danke an alle ehrenamtlich Aktiven des ADFC, die das möglich gemacht haben! Der ADFC finanziert sich fast vollständig aus Mitgliedsbeiträgen und Spenden und ist damit die unabhängige Stimme für die Radfahrerinnen und Radfahrer in Köln und bundesweit.

Es wird der Eindruck erweckt, als hätte die Luxemburger Straße ausschließlich eine Funktion für den Autoverkehr und als wäre Tempo 30 dort eine politische Entscheidung. Hier werden allerdings einige wichtige Fakten übersehen. Lux als Teil des MIV-Grundnetzes Die Luxemburger Straße ist zweifelsohne eine wichtige Pendlerstrecke für Menschen aus dem Rhein-Erft-Kreis und dient auch als Anbindung des Autobahnrings an die Innenstadt. Deswegen soll sie wahrscheinlich in das zukünftige MIV-Grundnetz aufgenommen werden, welches die für den Autoverkehr wichtigen Straßen beinhalten soll. Ein Weiterlesen

Nachdem zu Beginn des Jahres die neue Rheinbrücke der A1 bei Leverkusen eröffnet wurde, mussten wir feststellen, dass abgesehen von der Breite die Beschaffenheit der Verbindung für den Radverkehr nicht ernsthaft verbessert werden konnte. Obwohl es sich um einen Neubau handelt, gibt es einige Mängel, die zum Teil erhebliche Gefahren bergen. Die Kritik richtet sich in erster Linie gegen die drei Dehnungsfugen auf dem Brückenbauwerk. Diese sind durch Metallplatten abgedeckt; mit einem erheblichen Höhenunterschied zwischen Geh- und Radwegoberfläche und Plattenoberkante. Weiterlesen

Goldene Zeiten für die Kolleginnen und Kollegen in der Kölner Niederlassung des Bau- und Liegenschaftsbetriebs NRW, die mit dem Fahrrad zur Arbeit radeln: Im Mai wurde der Standort in der Domstraße in der Kölner Innenstadt von uns als fahrradfreundlicher Arbeitgeber mit dem Prädikat “Gold” zertifiziert. Verschiedenste Faktoren spielen dabei eine Rolle: Zum Beispiel Tiefgaragenabstellplätze, Reparaturmöglichkeit und Ausleih-Werkzeug, Dusche, Umkleide, Trockenoption für regennasse Wäsche sowie Spinde für Wechselkleidung. Aber auch die Teilnahme an Initiativen wie dem „Stadtradeln“ und das Angebot regelmäßiger Weiterlesen

Die Pläne dafür wurden fast auf den Tag genau vor 10 Jahren, im Mai 2014, finalisiert.   Der KFZ-Verkehr soll auf dem Raderberggürtel vor der Kreuzung Bonner Straße auf bis zu sechs Spuren fließen. Der freilaufende Rechtsabbieger in die Bonner Straße soll erhalten bleiben – offensichtlich schlägt hier die „Leistungsfähigkeit“ die grundsätzlichen Sicherheitsbedenken für alle, die an dieser Stelle nicht mit dem KFZ unterwegs sind. An andere Stelle im Stadtgebiet werden solche gefährlichen Konstruktionen entschärft oder zurückgebaut, so auch der Abbieger Weiterlesen

Auch der ADFC Köln ist in diesem Jahr nach längerer Pause wieder dabei, mit dem Team „ADFC Köln“. Geradelt wird vom 28. August bis 17. September 2024. Wer kann mitmachen? Mitmachen können alle, Jung und Alt, die in Köln leben, arbeiten, studieren, zur Schule gehen oder ihre Freizeit verbringen. Du musst auch nicht Mitglied im ADFC sein und kannst trotzdem im Team ADFC Köln mitmachen. Es zählen alle in diesem Zeitraum gefahrenen Kilometer. Wo die Radkilometer zurückgelegt werden, ist nicht Weiterlesen

Anfang April wurden auf der Neusser Straße zehn Kfz-Parkplätze entfernt und stattdessen Fahrradstellplätze montiert. Die Maßnahme geht zurück auf einen ADFC-Bürgerantrag, den die Bezirksvertretung im Dezember 2020 übernommen und dankenswerterweise mit großer Mehrheit positiv beschieden hat. Weil der Umbau der Neusser Straße noch viele Jahre auf sich warten lässt, sollte die Umwandlung von ohnehin zu engen und schlecht positionierten Kfz-Parkplätzen als Sofortmaßnahme die Verkehrssicherheit erhöhen, mehr Fahrradabstellplätze schaffen und Platz auf dem Gehweg freiräumen.   Die Umsetzung durch die Stadtverwaltung Weiterlesen

Der anonyme Künstler Kantsy hat in der Kaiserstraße in der Nähe des Porzer Bahnhofs ein besonderes Werk geschaffen. Beschränkte er sich bislang meist auf eher schwer erkennbare Kunstwerke in Form von geschickt versteckten Fräskanten und schlecht abgesenkten Bordsteinkanten, tritt er mit seiner aktuellsten Schöpfung in eine neue Schaffensphase ein. Durch den eigens vorgezogenen Bürgersteig mit einer extra hohen Kante fällt das Kunstwerk aus der bisherigen Reihe heraus. Wir vermuten bereits seit langem einen stillen Protest von Kantsy gegen gefährliche Infrastruktur Weiterlesen

Es geht endlich los: Die Stadtverwaltung hat ihre Kostenschätzung für die Forderung des Fahrrad-Entscheid fertig. Deshalb fangen wir am 20. April endlich an, Unterschriften zu sammeln! Nach einem Auftakt-Event im Bürgerhaus Stollwerck könnt ihr nun unterschreiben. Dabei gilt:Nur eine handschriftliche Unterschrift auf Papier zählt – digital geht leider nicht. Man muss unseren offiziellen Unterschriftenzettel verwenden. Es zählen nur Unterschriften von Personen mit Hauptwohnsitz in Köln, die mindestens 16 Jahre alt sind.Du kannst in vielen Läden und Geschäften unterschreiben. Dort bekommst du Weiterlesen

Diese stille Gedenkfahrt an schwer verunfallte oder getötete Radfahrer hat ihren Ursprung in den USA. Nachdem im Jahr 2003 ein Radfahrer in Dallas, Texas im Straßenverkehr tödlich verunglückte, organisierten seine Freunde zur Erinnerung und Mahnung den ersten „Ride of Silence“. Mittlerweile findet der Ride of Silence in vielen Städten und Gemeinden weltweit im Mai statt, bei denen der am jeweiligen Ort im vergangenen Jahr im Verkehr getöteten Radfahrenden gedacht wird. In Köln stellen wir im Rahmen des Ride of Silence Weiterlesen