Alle Posts mit dem Tag ADFC

Bislang stehen die Sicherheit und die Leichtigkeit des (Auto)verkehrs gleichwertig nebeneinander. Um die weiteren Ziele angemessen berücksichtigen zu können, müssten die neuen Ziele eigentlich der Leichtigkeit gleichgestellt werden, während die Verkehrssicherheit weiter an erster Stelle steht. Weiterlesen

Kölns neuer Beigeordneter für Mobilität ist nun seit zehn Monaten im Amt. Ascan Egerer stellt sich beim ADFC den beiden zentralen Fragen: Wie weit ist die Verkehrswende in Köln? Was ist seine Vision für Mobilität in unserer Stadt? Online-Veranstaltung am 30.08.2022 ab 19 Uhr

Der ADAC hat Fahrradwege in Deutschland auf ihre Breite und ihren Zustand getestet: Die meisten Städte haben dafür die Schulnote 4 erhalten. Unser Vorsitzender Christoph Schmidt sagt: “Es kommt nicht nur auf die Breite an, sondern auch auf die Sichtbeziehungen, auf die Durchgängigkeit der Radwege, dass wir wirklich ein geschlossenes Netz haben. Und da fehlt es in fast allen Städten eigentlich in Deutschland.”

Fahrradfahrende zahlen ja bekanntlich keine Steuern und haben daher kein Recht auf ordentliche Infrastruktur und Akzeptanz auf den Straßen. Diese werden schließlich ausschließlich aus dem gewaltigen Kfz-Steuer-Aufkommen bezahlt. Mit Anlage F zur Einkommenssteuererklärung könnt ihr Euch jetzt endlich auch etwaige … Weiterlesen →

Es ist vorbei. Wir haben den Wahlkampf überstanden. Jetzt können Politik und Verwaltung endlich wieder ihrer Arbeit nachgehen. Wahlkampf zur OB-Wahl in Köln Für die Entscheidung der Rad fahrenden Wählerinnen und Wähler hatte die ADFC-Radverkehrsgruppe eine Reihe von radverkehrspolitischen Wahlprüfsteinen entwickelt und in unserer Zeitschrift fahrRAD! veröffentlicht. Mit einem Wahl-O-Rad nach dem Vorbild des Wahl-O-Mat der Bundeszentrale für politische Bildung konnte man seine Meinung mit der Meinung der Parteien und Gruppen zu unseren Wahlprüfsteinen abgleichen. Während selbst als besonders autofreundlich Weiterlesen

Mehr Radverkehr braucht mehr Platz In Köln ist der Radverkehr seit Beginn der Corona-Präventionsmaßnahmen gestiegen: um insgesamt fünf Prozent im Vergleich zu den Vorjahren. Das kann an dem höheren Ansteckungsrisiko in Bus und Bahn liegen, aber auch daran, dass viele Kölnerinnen und Kölner mehr Freizeit bei gutem Wetter hatten. Damit auch auf dem Fahrrad der Abstand von 1,5 Metern eingehalten werden kann, fordert der Allgemeine Deutsche Fahrradclub in Köln – aber auch in anderen Städten – mehr Platz auf den Weiterlesen

Beziehungsstatus Radfahrer und Autofahrer: Es ist kompliziert. Immer wieder kommt es zu Fast-Unfällen oder echten Zusammenstößen, vor allem bei Abbiege-Angelegenheiten. Neue Idee: Eine Jacke, die blinkt. Beitrag aus Deutschlandfunk Nova Grünstreifen – 14. Februar 2020 Moderator: Markus Dichmann Gesprächspartnerin: Krissy Mockenhaupt, Deutschlandfunk-Nova-Reporterin Experte: Christoph Schmidt vom ADFC